●運河是指人工開鑿或依原有河流修築，使水流流過的通道。有位於都市地區的運河水路，例如阿姆斯特丹、威尼斯、台南安平； 另有長途運河，通常橫貫半島、地峽，以連接湖泊、河流、海洋或內陸水道。這類運河最大特色是「左右逢源」，由於溝通不同的河流、水系和海洋，使得行程大幅縮短。
●本地球儀蒐集世界重要且具意義與特色的運河或航道，並依實際路線繪製，包括：
1. 京杭大運河：北京到杭州長1,794公里，起於春秋末年(西元前486年)之規模，經歷數朝興衰，2014年列入世界遺產。
2. 米迪運河：位於法國西南部的內陸水路，溝通地中海和大西洋比斯開灣，總長360公里。建於1667~1694年間，1996年列入世界遺產。
3. 巴拿馬運河：穿過巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，全長82公里。
4. 蘇伊士(Suez)運河：位於埃及，連接地中海與紅海。1869年開通，長190km，亞洲和非洲界線。南為蘇伊士灣。
5. 卡拉庫姆(Karakum)運河：位於土庫曼斯坦，現今世界可航運最長的運河，穿過卡拉庫姆沙漠的南部與乾旱的棉產區，流入裏海。
6. 伊利(Eriel)運河：連接哈德孫河與伊利湖，帶來紐約快速發展，1825年落成長581公里，1909年起經改建成544公里。
7. 美茵—多瑙河運河：連接萊茵河—多瑙河，長171公里，經紐倫堡，1992年通航，縮短北海到黑海航程，形成一條流經15國，長達3,500公里的航道。
8. 白海—波羅的海運河：利用經過三個湖泊：拉多加湖、奧湼加湖和維戈澤羅湖，連接白海與近波羅的海的運河。
9. 伏爾加河—頓河運河：使伏爾加河成為｢五海之河｣。
10. 約塔運河：橫貫瑞典南部，穿越眾多湖泊，由哥德堡注入波羅地海，譽為｢漂浮在瑞典的藍色緞帶｣。
11. 基爾(Kiel)運河：位於德國，連接北海與波羅地海。
12. 克拉地狹：馬來半島最窄56公里，構想興建運河，連接泰國灣與安達曼海，以溝通太平洋及印度洋。
●北極航道：由於全球氣候變暖，北極冰層在夏天迅速融化，船隻可以在北極航線航行。本地球儀依據北極理事會(Arctic Council, 2009)繪製兩條航道：
13. 西北航道：在北極圈內，自戴維斯海峽，向西穿過加拿大北極群島，續沿阿拉斯加北部波弗特海，直到白令海峽。在北極群島時，分成遠陸與近陸兩條支線(詳 北極議題)。
14. 東北航道：在北極圈內，自挪威北角附近，向東穿過巴倫支海，再經俄羅斯北方四大海域之國內輸運航線(即北方海航道)，直到白令海峽 (詳 極地議題)。
●大圓：指的是通過球心的所有切線，是半徑最大的圓弧，也是球面上兩點間最短的距離。不過實際的國際航班卻不盡然符合此理論的大圓航線，本地球儀繪製台北—紐約兩地的大圓航線：
15. 台北—紐約航線：桃園國際機場(TPE)到甘迺迪國際機場(JFK)大圓距離12,560公里，約為大圓航線(赤道半圓)的63%，該航線長度排名世界第14位，有兩家航空公司直飛兩地。
